Добро пожаловать в жалобную книгу!
Если ваши права были нарушены, вы стали свидетелем несправедливости, беззакония или глупости, пишите. Пишите подробно, указывая место, время, обстоятельства. |
Рубрикатор:
Главная
Новости ЖКХ Интернет Кафе, бары Люди в форме Магазины Турфирмы Службы связи Рекламные компании и праздники Работа Социальные службы Автомобили Справочная информация Образцы жалоб Службы жалоб Куда жаловаться ФОРУМ Заметки книги Разное Недвижимость Ремонт Здравоохранение Производство Бытовая техника Жилой сегмент Всё про авто Обсуждения и комментарии
14 мая | Прически
14 мая | маникюр 13 мая | Музыка 13 мая | Авто 13 мая | Погашение задолженности 13 мая | Делаю ремонт 13 мая | Досуг Рейтинг отзывов
|
Главная |
Когда нужно менять моторное масло?17.03.2022 Моторное масло — это расходная жидкость, необходимая для нормальной работы двигателя.
Поэтому, ради сохранения жизни силового агрегата, стоит знать, как часто его нужно менять и для чего. Правильно подобранное моторное масло для двигателя должно гарантировать хорошую смазку в самых разных условиях: от суровых зимних морозов до июньской жары. Предполагается, что оно должно оставаться на элементах в виде тонкой пленки, что уменьшает трение при контакте движущихся частей. Актуальная цена моторного масла представлена на сайте www.maslenka66.ru. Когда менять?Замена жидкости должна производиться в соответствии с рекомендациями производителя для данной модели и версии двигателя. Чаще всего указывается, что это должно происходить через 20-30 тыс. км. На практике более безопасно проехать расстояние между 10 и 15 тысячами километров в качестве предельной дистанции. Но это не должно ограничиваться только заменами. Водитель должен регулярно проверять уровень и при необходимости пополнять его, чтобы не произошло так, что в двигателе было слишком мало смазки. Типы моторных маселПосле того как принято решение о замене, следует выбрать правильный продукт для смены старого. Лучше всего использовать масло, рекомендованное производителем автомобиля. Необязательно придерживаться одной компании, но нужно использовать продукты с определенными параметрами. Различают три основных типа масел:
Последние должны использоваться в основном в современных и сложных двигателях. Синтетические масла характеризуются широким диапазоном рабочих температур. Они более устойчивы к экстремальным условиям эксплуатации. Если пробег автомобиля большой и его двигатель начинает потреблять масла, следует перейти на полусинтетические аналоги. Однако этого может быть недостаточно. Тогда придётся перейти на минеральное масло. Это позволит лучше защитить двигатель и сделать его более бесшумным. Также стоит знать, что чистящие присадки, содержащиеся в синтетическом масле, могут вызвать повреждения в старых двигателях. Некоторые двигатели, как правило, не имеют прокладок из резины, адаптированных к этим видам смазки. При покупке стоит знать не только типы масла, но и маркировку, которая использовалась ранее. В маркировке, описывающем параметры масла, можно найти класс качества, описанный двумя заглавными буквами. Первая буква указывает на назначение масла. К примеру буква S относится к бензиновым двигателям, а C - к дизельным агрегатам. Вторая буква обозначает класс качества масла. Чем дальше по алфавиту, тем выше качество. ВязкостьНе менее важным является класс вязкости используемой жидкости. Это определяет диапазон температур, для которого смазка имеет оптимальную вязкость. Большинство продуктов, предлагаемых на рынке — это многофункциональные масла, поэтому если двигатель в автомобиле не будет работать в экстремальных условиях, то такого вещества будет достаточно. Примером такого обозначения является 10W-60. Первая часть указывает на поведение масла при низких температурах. Чем меньше цифра перед буквой, тем лучше оно работает в условиях замерзания. Чем выше значение во втором сегменте, тем лучше масло будет работать при высоких температурах. Очень важно правильно выбрать этот параметр. Если использовать масло с несоответствующей вязкостью для условий эксплуатации автомобиля, оно может оказаться слишком густым или жидким, что приведет к сокращению срока службы силового агрегата. |
||
|
|
|||||||